Пластичные смазочные материалы — консистентные смазки для подшипников
Смазка LGWA2/1 (SKF)
- 14837 ₽
- В корзину
Смазка LGMT2/18 (SKF)
- 52100 ₽
- В корзину
Смазка LGMT2/5 (SKF)
- 28700 ₽
- В корзину
Смазка LGMT3/5 (SKF)
- 27004 ₽
- В корзину
Назначение, состав, описание и технические характеристики пластичных смазок для подшипников.

Правильный выбор смазочного материала и способа смазывания очень важен для надежной работы подшипников качения. Пластичный материал препятствует контакту между телами качения, дорожками качения и сепараторами, а также уменьшает износ, и защищает поверхности подшипника от коррозии.
Выбор зависит от условия эксплуатации: рабочей температуры и скорости вращения подшипника. Также необходимо учитывать влияние окружающей среды.
Из-за того, что смазочный материал постепенно теряет свои смазочные свойства, смазку необходимо регулярно пополнять или полностью заменять. Это относится, в основном, к открытым подшипникам. Закрытые уже заполнены пластичной смазкой на весь срок службы. Даже в большинстве случаев, срок службы консистентного материала превосходит срок службы подшипника.
Пластичная смазочные материалы используются в подшипниках качения, которые работают в нормальных условиях. Основное преимущество консистентной смазки перед жидким маслом – он легче удерживается в полости подшипниковых узлов, особенно на наклонных или вертикальных валах. Также, она способствует уплотнению подшипникового узла и препятствует проникновению влаги и загрязнений.
Необходимо строго следовать рекомендациям заполнения подшипника пластичной смазкой. Избыточное количество ведет к быстрому повышению рабочей температуры подшипника, что может уменьшить его срок службы.
Рекомендации по заполнению подшипников смазкой
- Учитывать скорость вращения;
- Для высокоскоростных подшипников использовать меньше смазки;
- Периодичность пополнения зависит от температуры, нагрузки, скорости и загрязнения среды.
Состав
Все пластичные смазки для подшипников состоят из минерального или синтетического масла и загустителя. Как правило, в качестве загустителя используются металлические мыла. При высоких температурах в качестве загустителя может использоваться полимочевина или другие вещества. Также, в состав смазок могут входить и другие добавки, которые улучшают отдельные характеристики.
Как выбрать пластичную смазку для подшипника
При выборе консистентного материала необходимо учитывать такие факторы, как консистенция, диапазон рабочих температур, вязкость базового масла, антикоррозийные свойства и грузоподъемность.
- Определите рабочую температуру узла.
- Определите скорость вращения.
- Оцените нагрузку.
- Проверьте наличие влаги, пыли, химии или пищевого контакта.
- Сопоставьте условия с типом смазки SKF и характеристиками.
Характеристики
| Обозначение | Назначение | Класс NGLI | Загуститель/ базовое масло | Вязкость базового масла, мм2/с при | Пределы температуры, °C | |
| 40°C | 100°C | |||||
| LGMT2 | универсальная | 2 | литиевое мыло/минеральное масло | 110 | 11 | -30 +120 |
| LGMT3 | универсальная | 3 | литиевое мыло/минеральное масло | 120 | 12 | -30 +120 |
| LGEP2 | антизадирная, большие нагрузки | 2 | литиевое мыло/минеральное масло | 200 | 16 | -20 +110 |
| LGLT2 | низкие нагрузки и температуры, высокие скорости | 2 | литиевое мыло/РАО | 15 | 3,7 | -55 +100 |
| LGHP2 | высокие нагрузки, высокие скорости | 2-3 | полимочевина/минеральное масло | 96 | 10,5 | -40 +150 |
| LGFP2 | для пищевой промышленности | 2 | комплекс. алюминий/медное белое масло | 130 | 7,3 | -20 +110 |
| LGGB2 | биоразлагаемая, низкотоксичная | 2 | литиево-кальциевое мыло/эфирное масло | 110 | 13 | -40 +120 |
| LGWA2 | широкий диапазон температур | 2 | комплексное литиевое мыло/минеральное масло | 185 | 15 | -30 +140 пики +220 |
| LGHB2 | высокие температуры, высоковязкая | 2 | компл. кальция сульфонат/минеральное масло | 450 | 26,5 | -30 +150 пики +200 |
| LGET2 | экстремальные температуры | 2 | PTFE/синтетический фторированный полиэфир | 400 | 38 | -40 +260 |
| LGEM2 | с твердыми смазочными добавками, высоковязкая | 2 | литиевое мыло/минеральное масло | 500 | 32 | -20 +120 |
| LGEV2 | с твердыми смазочными добавками, сверхвысоковязкая | 2 | литиево-кальциевое мыло/минеральное масло | 1000 | 58 | -10 +120 |
| LGWM1 | антизадирная, низкие температуры | 1 | литиевое мыло/минеральное масло | 200 | 16 | -30 +110 |
Что означают параметры в таблице
- NLGI — показатель густоты смазки. Чем выше число, тем гуще смазка.
- Вязкость базового масла — влияет на способность смазки работать при скорости и нагрузке.
- Загуститель — компонент, который удерживает масло внутри смазки и влияет на водостойкость, термостойкость и стабильность.
- Температурный диапазон — пределы, в которых смазка сохраняет рабочие свойства.
Примеры выбора смазки SKF
| Задача | Условия | Подходящая смазка |
| Подшипник электродвигателя | Высокая скорость, умеренная температура | LGLT2 или LGHP2 |
| Конвейерное оборудование | Средняя скорость, высокая нагрузка | LGEP2 |
| Оборудование пищевого производства | Возможен контакт с пищевой зоной | LGFP2 |
| Подшипник в условиях влаги | Риск коррозии и загрязнения | LGWA2 или LGHB2 |
| Узел при высокой температуре | До +260 °C | LGET2 |
Пластичные смазки для подшипников — преимущества применения консистентных смазочных материалов:
— Адгезионные свойства и стабильность положения: В отличие от жидких смазочных материалов, консистентные демонстрируют высокую адгезию к поверхностям и не подвержены стеканию, что обеспечивает пролонгированную защиту, особенно в узлах с вертикальным или наклонным расположением, а также при низких скоростях движения.
— Высокая нагрузочная способность: Многие составы пластичных смазывающих материалов обладают способностью выдерживать значительные удельные давления, предотвращая непосредственный контакт трущихся поверхностей и минимизируя абразивный износ.
— Барьерная функция против коррозии и контаминации: плотная матрица смазки формирует эффективный защитный слой, препятствующий проникновению влаги, абразивных частиц и химически агрессивных сред.
— Широкий температурный диапазон эксплуатации: современные консистентные смазки разрабатываются для обеспечения стабильной работы в экстремальных температурных режимах, от криогенных до высокотемпературных.
— Уменьшение вибраций и снижение акустического шума: пластичные смазочные материалы способствуют поглощению механических колебаний и уменьшению уровня шума, генерируемого работающими механизмами.
Оптимальный выбор пластичной смазки является ключевым фактором для обеспечения надежности и продления срока службы оборудования. Эффективность смазочного материала в конкретных условиях эксплуатации определяется корректным подбором типа загустителя, базового масла и функциональных присадок.
Обязательно, перед заменой смазки проверьте совместимость загустителей. При переходе с одного типа смазки на другой рекомендуется удалить старую смазку из узла, если совместимость не подтверждена производителем.
В интернет-магазине ООО «ВСЕ ПОДШИПНИКИ» мы предлагаем большой выбор консистентных смазок из наличия.
Также можно заказать подшипники, приводные ремни и армированные манжеты.
Доставка по Москве осуществляется курьерской службой СДЭК. По России — транспортной компанией Деловые линии или курьерской службой СДЭК.
Частные лица могут заказать товар с доставкой в интернет-магазине.
Юридические лицам необходимо прислать заявку, и мы выставим счет на оплату.
Юридические лица могут забрать товар самовывозом или с доставкой.
Если возникли сложности с подбором смазки, отправьте нам заявку, в которой укажите:
- тип подшипника;
- скорость вращения;
- рабочую температуру;
- нагрузку;
- наличие влаги, пыли, химических веществ;
- требования по пищевому допуску.











